Водолази са извадили артефакти от останките на кораба HMHS Britannic за първи път, сред които са - от посребрени подноси за първа класа и керамични плочки от турска баня до наблюдателната камбана на кораба и една от навигационните му лампи.
Водолаз изследва останките от кораба HMHS Britannic, от които за първи път бяха извадени артефакти. Greek Ministry Of Culture
В началото на 20-ти век, White Star Line произвежда три пътнически лайнера от клас „Олимпик“ – „Титаник“, „Олимпик“ и „Британик“, всеки от които е предназначен да изуми света със своите размери и лукс. Въпреки това, както „Титаник“, така и „Британик“ трагично потъват малко след спускането им на вода.
И макар че останките на „Титаник“ са били внимателно документирани през годините след това, едва сега водолази са извадили артефакти от останките на „Британик“ за първи път. Въпреки че „Британик“ е далеч по-малко известен от своя „сестрински кораб“, тези артефакти са смразяващо напомняне, че и той е претърпял трагичен край.
Първото в историята откриване на артефакти от останките на кораба „Британик“
Водолаз в Британик. Изключителлната дълбочина на останките изискваше дълбоководни водолази. Greek Ministry Of Culture
Според изявление на гръцкото Министерство на културата, 11-членен водолазен екип е посетил мястото на корабокрушението на „Британик“ край остров Кеа в Егейско море през май 2025 г. Изключително голямата дълбочина на останките - приблизително 120 метра - е изисквала дълбоководни водолази, използващи оборудване за регенератор със затворен контур.
Въоръжени с тази технология, водолазите са успели да се потопят до последното място за почивка на „Британик“, който потъва през 1916 г. След това водолазите са изследвали останките на обречения кораб и са открили редица артефакти, които са били на морското дъно повече от век.
Тези артефакти включват наблюдателната камбана на кораба, навигационната му лампа, керамични плочки от турска баня и бинокъл.
Гръцкото министерство на културата заяви, че тези артефакти ще бъдат транспортирани до Националния музей на подводните антики – все още в процес на изграждане – в Пирея, където ще бъдат част от изложба за Първата световна война.
Един от най-вълнуващите артефакти, открити от „Британик“, е корабната камбана. Greek Ministry Of Culture
Длъжностните лица се надяват, че тези артефакти ще помогнат да се разкаже историята на „Британик“. Въпреки че потъването му е далеч по-малко известно от това на „Титаник“, то несъмнено е трагично по свой начин.
Как потъва „Британик“ през 1916 г.
Корабът „Британик“, заснет не много преди потъването му през 1916 г. Public Domain
Подобно на „Титаник“ и „Олимпик“, „Британик“ е построен от „Харланд и Волф“ в Белфаст, Ирландия, и е проектиран да бъде луксозен кораб за трансатлантически пътувания. Всъщност, когато строителството на „Британик“ започва през ноември 1911 г., е планирано корабът да бъде дори по-голям и по-луксозен от своите сродни кораби. Но когато „Титаник“ потъва през април 1912 г., „Британик“ е преработен, за да включва повече функции за безопасност, включително повече спасителни лодки и водонепроницаеми отделения.
Корабът е спуснат на вода на 26 февруари 1914 г. – почти две години след като „Титаник“ се сблъсква с айсберг – и първоначално е предназначен за търговска служба. Когато обаче през 1914 г. започва Първата световна война, „Британик“ става болничен кораб – HM Hospital Ship Britannic или HMHS Britannic.
След това, на 21 ноември 1916 г., „Британик“ се намира в Егейско море, насочвайки се към остров Лемнос, когато се натъква на германска мина и започва да потъва на около 72 километра югоизточно от Атина. За разлика от „Титаник“, който има изумително висок брой смъртни случаи, само 30 от 1060-те пътници и екипаж на „Британик“ загиват. Но те умират по особено ужасен начин, тъй като спасителните им лодки са засмукани от огромните, все още въртящи се витла на кораба, докато се опитват да избягат.
Една от оцелелите, жена на име Вайълет Джесъп, също е оцеляла след потъването на „Титаник“ четири години по-рано. Тя дори е била на борда на третия кораб-сестра, „Олимпик“, когато той почти потъва след сблъсък с друг кораб близо до остров Уайт през 1911 г.
Водолаз близо до останките от кораба „Британик“, подготвяйки се да покрие корабната камбана. Greek Ministry Of Culture
Подобно на останките на „Титаник“, които са открити едва през 1985 г., са били необходими десетилетия, за да бъдат открити останките на „Британик“. Накрая те са открити през 1975 г. от известния френски океанограф Жак Кусто.
Сега, с артефакти, извадени от „Британик“ за първи път, нова глава от историята му е завършена. Предмети като камбаната, бинокъла и керамичните плочки предлагат ярък поглед върху това какъв е бил животът на борда на този обречен кораб точно преди да потъне.
Източник за статията
В началото на 20-ти век, White Star Line произвежда три пътнически лайнера от клас „Олимпик“ – „Титаник“, „Олимпик“ и „Британик“, всеки от които е предназначен да изуми света със своите размери и лукс. Въпреки това, както „Титаник“, така и „Британик“ трагично потъват малко след спускането им на вода.
И макар че останките на „Титаник“ са били внимателно документирани през годините след това, едва сега водолази са извадили артефакти от останките на „Британик“ за първи път. Въпреки че „Британик“ е далеч по-малко известен от своя „сестрински кораб“, тези артефакти са смразяващо напомняне, че и той е претърпял трагичен край.
Първото в историята откриване на артефакти от останките на кораба „Британик“
Според изявление на гръцкото Министерство на културата, 11-членен водолазен екип е посетил мястото на корабокрушението на „Британик“ край остров Кеа в Егейско море през май 2025 г. Изключително голямата дълбочина на останките - приблизително 120 метра - е изисквала дълбоководни водолази, използващи оборудване за регенератор със затворен контур.
Въоръжени с тази технология, водолазите са успели да се потопят до последното място за почивка на „Британик“, който потъва през 1916 г. След това водолазите са изследвали останките на обречения кораб и са открили редица артефакти, които са били на морското дъно повече от век.
Тези артефакти включват наблюдателната камбана на кораба, навигационната му лампа, керамични плочки от турска баня и бинокъл.
Гръцкото министерство на културата заяви, че тези артефакти ще бъдат транспортирани до Националния музей на подводните антики – все още в процес на изграждане – в Пирея, където ще бъдат част от изложба за Първата световна война.
Длъжностните лица се надяват, че тези артефакти ще помогнат да се разкаже историята на „Британик“. Въпреки че потъването му е далеч по-малко известно от това на „Титаник“, то несъмнено е трагично по свой начин.
Как потъва „Британик“ през 1916 г.
Подобно на „Титаник“ и „Олимпик“, „Британик“ е построен от „Харланд и Волф“ в Белфаст, Ирландия, и е проектиран да бъде луксозен кораб за трансатлантически пътувания. Всъщност, когато строителството на „Британик“ започва през ноември 1911 г., е планирано корабът да бъде дори по-голям и по-луксозен от своите сродни кораби. Но когато „Титаник“ потъва през април 1912 г., „Британик“ е преработен, за да включва повече функции за безопасност, включително повече спасителни лодки и водонепроницаеми отделения.
Корабът е спуснат на вода на 26 февруари 1914 г. – почти две години след като „Титаник“ се сблъсква с айсберг – и първоначално е предназначен за търговска служба. Когато обаче през 1914 г. започва Първата световна война, „Британик“ става болничен кораб – HM Hospital Ship Britannic или HMHS Britannic.
След това, на 21 ноември 1916 г., „Британик“ се намира в Егейско море, насочвайки се към остров Лемнос, когато се натъква на германска мина и започва да потъва на около 72 километра югоизточно от Атина. За разлика от „Титаник“, който има изумително висок брой смъртни случаи, само 30 от 1060-те пътници и екипаж на „Британик“ загиват. Но те умират по особено ужасен начин, тъй като спасителните им лодки са засмукани от огромните, все още въртящи се витла на кораба, докато се опитват да избягат.
Една от оцелелите, жена на име Вайълет Джесъп, също е оцеляла след потъването на „Титаник“ четири години по-рано. Тя дори е била на борда на третия кораб-сестра, „Олимпик“, когато той почти потъва след сблъсък с друг кораб близо до остров Уайт през 1911 г.
Подобно на останките на „Титаник“, които са открити едва през 1985 г., са били необходими десетилетия, за да бъдат открити останките на „Британик“. Накрая те са открити през 1975 г. от известния френски океанограф Жак Кусто.
Сега, с артефакти, извадени от „Британик“ за първи път, нова глава от историята му е завършена. Предмети като камбаната, бинокъла и керамичните плочки предлагат ярък поглед върху това какъв е бил животът на борда на този обречен кораб точно преди да потъне.
Tags:
Интересно